ABS水口料塑料的應(yīng)用措施　(1)、鍍前毛坯質(zhì)量要良好。不合格的毛坯是鍍不好的，塑料毛坯比金屬毛坯還要難以檢查。鍍好后會有“麻點”或“星點”。因此，要重視鍍前的毛坯質(zhì)量。首先要了解客戶產(chǎn)品的來源，是否鍍過，特別是注件，是不是首先批壓注，以便確定毛坯的質(zhì)量。..

回收ABS水口料樹脂的成型加工要點一、產(chǎn)品模具設(shè)計（2）強度較弱的柱子根部需增加R角過渡或追加加強筋，防止柱子斷裂。強度較弱的柱子根部需增加R角過渡或追加加強筋，防止柱子斷裂。（3）卡扣設(shè)計，卡扣的根部需要倒R角，R角的大小取決于產(chǎn)品的壁厚，R角和壁厚比應(yīng)在0...

硬度是材料抵抗壓入變形，特別是抵抗永久變形、抗壓痕、耐劃傷性的衡量尺度。熱塑性塑料硬度遠(yuǎn)低于金屬.固化后的熱固性塑料硬度較高，大約相當(dāng)于或略高于有色金屬，但也低于碳鋼與合金鋼.塑料硬度隨環(huán)境溫度和濕度不同會有所變化，溫度升高和濕度增大都會使硬度減少。塑..

回收水口料的基本常識介紹一、水口料常識： 注塑時，注塑機通過澆注口向模具填充流體的材料，形成產(chǎn)品，等產(chǎn)品冷卻后，在澆注口會殘余材料，這些冷卻的部分經(jīng)過工人的分離處理后就形成了水口料。 水口料還包括試模、試機、試料或生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢品。這些廢料、廢品經(jīng)..

ABS（Anti-lock Braking System）防抱死制動系統(tǒng)，通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經(jīng)一定時間后，再恢復(fù)原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)（每秒可達(dá)5~10次），始終使車輪處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)而又有較大..

塑膠大部分可循環(huán)使用，但由于翻用塑膠(水口料)比一般原料要脆，所以只可混合新料(原料)一起使用，比例較大不可超過25%為合適。各種類型的塑膠料因所需的熔點不同，所受的注塑壓力不同，生產(chǎn)中一定不可相混淆。由于塑膠產(chǎn)品要與顏色配合，因此塑膠原材料可分為：抽粒料，..

防火級ABS成型溫度應(yīng)較標(biāo)準(zhǔn)級低,水口宜大,以免防火劑過熱分解析出而在水口位產(chǎn)生白花斑。 一般在170-200℃ 對以下兩種防火ABS材料進(jìn)行舉例。 奇美Polyac PA765A 成型溫度170-200(℃) 模溫50-80(℃) 聯(lián)昌行 VH823 成型溫度170-200(℃) 模溫40-60(℃)