兩種材料相對比會發(fā)現(xiàn)，PP的耐磨性比PC差一些，因此在制作透明杯子時，一般都選用 PC作為材料，PC制品比PP制品要更美觀。但是從安全角度來說，PP塑料制造時的加工溫度達(dá)到180～240℃，所以沸水不會把它分解，因此PP比PC 更加安全。

ABS水口料塑料的應(yīng)用措施　(1)、鍍前毛坯質(zhì)量要良好。不合格的毛坯是鍍不好的，塑料毛坯比金屬毛坯還要難以檢查。鍍好后會有“麻點(diǎn)”或“星點(diǎn)”。因此，要重視鍍前的毛坯質(zhì)量。首先要了解客戶產(chǎn)品的來源，是否鍍過，特別是注件，是不是首先批壓注，以便確定毛坯的質(zhì)量。..

ABS塑料電鍍件鍍層退除方法ABS塑料電鍍件鍍層退除主要分為化學(xué)法和電化學(xué)法，通常根據(jù)鍍層和基體的化學(xué)性質(zhì)而優(yōu)選，選擇鍍層退除方法必須注意下列幾個條件：（1）被退除的金屬比基體金屬更為活潑。（2）可使用一種對被退除金屬的配位能力比對基體金屬更強(qiáng)的配位劑或螯合..

一次性水口料（回收水口料）的分類方法較多，常用的有按材料或消費(fèi)量分類法、按制品分類法和來源分類法等。1．按材料或消費(fèi)量分類法 由于一次性水口料產(chǎn)生的量與塑料消．費(fèi)量成正比，按其數(shù)量大小順序依次排列為：聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、ABS、熱塑性聚酯(..

ABS（Anti-lock Braking System）防抱死制動系統(tǒng)，通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經(jīng)一定時間后，再恢復(fù)原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)（每秒可達(dá)5~10次），始終使車輪處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)而又有較大..

回收pc/abs水口料環(huán)氧樹脂增韌劑的加工 在應(yīng)用傳統(tǒng)增韌劑過程中的主要挑戰(zhàn)是不損害材料其它性能如玻璃化轉(zhuǎn)變溫度和粘度。利用來化學(xué)的環(huán)氧樹脂增韌劑，不會對其它性能造成損害；可在不損害其它性能的前提下大幅度提高機(jī)械性能。 吸引眼球的還有AIRSTONE 環(huán)氧樹脂系統(tǒng)，..

回收水口料塑料注塑成型的壓力調(diào)節(jié)　 1、回收水口料塑化階段中的螺桿旋轉(zhuǎn)（可確定甚至控制反壓）。 2、滑座料道(注嘴靠近注口襯套)。 3、注射和保壓期間射料螺桿的軸向運(yùn)動。 4、將基材閉合于射料桿上，直到肘桿全部延伸或活塞合模行程已完成 5、啟動裝配頂桿的頂出臺以..

ABS材料每經(jīng)過一次粉碎回收再利用，其強(qiáng)度韌性耐溫性能都會整體的下降。一級回料性能下降到新料的百分之80左右，二級回料性能下降到一級回料的百分之70左右，三級回料性能下降到二級回料的百分之60左右，沒有四級了，一般四級都當(dāng)廢料處理了。所以理論上三級回料還是可以..